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商品訊息功能



商品訊息描述

使用方式:

1. 請撕開母乳袋上方缺口處

2. 將袋口用雙手撐開兩端

3. 拉開袋子的下方,使底部完全擴張

4. 將母乳汁緩緩倒入袋中,並注意倒入容量勿超過袋上所標示的容量線

5. 緩慢擠出袋中的空氣候,將袋口密封

6. 將母乳袋的多餘袋口摺疊捲收,並填寫紀錄冊標貼紙後貼於母乳袋上,即可置入冷藏。

注意:使用時請勿將手指或吹氣進入袋中

保存期限:

*保存於冷凍室(-18°C)時,母乳保存期限約三週

*保存於冷藏室(-5°
C)時,母乳保存期限約四小時

*保存母乳的飲用期限,最長保存期限為三週

*避免因長時間的保存,而導致母乳中的免疫體產生變化,建議請不要超過七天飲用

注意方式:

*進行受乳之前請先確定母乳溫度已經接近嬰兒體溫

*擠存好的母乳袋用保鮮膜或塑膠袋包覆後再置入於冷凍庫保存

*母乳袋解凍時,請以40
°C~50°C溫水進行解凍,在水中輕搖數次,再浸泡約10分鐘即可

*母乳袋嚴禁使用超過50°C以上的熱水或使用微波爐直接進行解凍,此舉可能會破壞母乳汁中的免疫體。

*使用母乳袋時請遵照袋上所標示的容量線填裝,請勿過度填充。

*母乳袋使用完後請立即丟棄,避免重覆使用

*本產品最高溫度可耐熱到95°C,並已完成滅菌處理,請安心使用。


「消費者使用前應詳閱產品說明書」



商品訊息特點

首選

容量
  • 200ML以上






使用方式:
1. 請撕開母乳袋上方缺口處
2. 將袋口用雙手撐開兩端
3. 拉開袋子的下方,使底部完全擴張
4. 將母乳汁緩緩倒入袋中,並注意倒入容量勿超過袋上所標示的容量線
5. 緩慢擠出袋中的空氣候,將袋口密封
6. 將母乳袋的多餘袋口摺疊捲收,並填寫紀錄冊標貼紙後貼於母乳袋上,即可置入冷藏。
注意:使用時請勿將手指或吹氣進入袋中

保存期限:
*保存於冷凍室(-18°C)時,母乳保存期限約三週
*保存於冷藏室(-5°C)時,母乳保存期限約四小時
*保存母乳的飲用期限,最長保存期限為三週
*避免因長時間的保存,而導致母乳中的免疫體產生變化,建議請不要超過七天飲用

注意方式:
*進行受乳之前請先確定母乳溫度已經接近嬰兒體溫
*擠存好的母乳袋用保鮮膜或塑膠袋包覆後再置入於冷凍庫保存
*母乳袋解凍時,請以40°C~50°C溫水進行解凍,在水中輕搖數次,再浸泡約10分鐘即可
*母乳袋嚴禁使用超過50°C以上的熱水或使用微波爐直接進行解凍,此舉可能會破壞母乳汁中的免疫體。
*使用母乳袋時請遵照袋上所標示的容量線填裝,請勿過度填充。
*母乳袋使用完後請立即丟棄,避免重覆使用
*本產品最高溫度可耐熱到95°C,並已完成滅菌處理,請安心使用。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社新加坡30日綜合外電報導)再過不久,天際線可望出現無人機滿天飛場景。新加坡研究人員規劃設立虛擬圍欄,讓無人機自動避開地理禁區,並可能設立多個無人機交通協調站追蹤無人機並排定交通流量。

「每日郵報」(Daily Mail)報導,南洋理工大學1個團隊針對各種讓無人機有效率且安全飛行的方式已進行4年研究,稱為「無人航空器交通管理系統」(Traffic Management of Unmanned Aircraft Systems)的概念設計和軟體模擬初步階段,可望明年完成。

領導團隊的南大機械與航宇工程學院機器人與無人飛行載具(UAV)專家羅錦發教授指出,未來10年新加坡天際線上的無人機數量可望激增,設計出1套交管系統十分重要。

為確保空中交通規範及於全新加坡,可能設立多個無人機交通協調站,對空中所有的無人機進行追蹤、排定交通流量、監控飛行速度,並確保彼此擁有安全間距。

該團隊建議以空曠場所作為起降之用,且建築物僅提供緊急降落。

研究人員很快會就若干概念進行測試。包括設立「地理圍欄」的策略,這是1種虛擬圍欄,可讓無人機自動避開像是機場這種地理禁區。

碰撞偵測則是另一重要研究領域。無人機須配備能夠偵測並避免與其他無人機碰撞的感應器。

這樣可讓無人機遵循1組活動,以避免發生諸如飛太高、太低或太接近其他無人機的任何空中事件。(譯者:中央社何宏儒)1051230

工商時報【王姿琳、陳祐誠╱台北報導】

Uber爭議延燒不斷,財政部長許虞哲昨(16)日表示,「Uber不是沒繳稅,問題是沒繳夠」。台北國稅局指出,已針對Uber在台登記公司台灣宇博陸續發出2張稅單,向宇博追討2013年熱門產品至今短漏報的營業稅,合計連補帶罰金額共1.35億元,但據指出,宇博公司不服並已提出申訴。

針對台北國稅局發出追稅單,要求Uber補稅,台灣宇博表示,「嚴正以待我們對社會的責任與義務,一直以來依法在台納稅,將持續與稅務機關合作處理相關事宜。」言下之意仍認定自己是科技公司,為客戶進行媒合,而非從事運輸服務。

財政部解釋,宇博課稅爭議主因在於公司營運業務內容的認定。宇博主張,只是協助荷蘭Uber在台招募、訓練司機並提供線上服務,故辦理營業和稅籍登記時,都登記為「資訊服務業」,繳稅時也僅就Uber給予的服務佣金,繳納營業稅和營所稅。

官員表示,依據交通部認定,台灣宇博就是Uber提供交通運輸服務的分支據點,所以應該就載客收入,限時下殺扣除約20%至25%給司機佣金後,依法繳納5%營業稅。由於兩者稅基規模有所差異,才有補稅問題。

至於宇博的司機部分,官員表示,查核上會採「抓大放小」原則,以追查宇博營業稅為主。

《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

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